Полоса (шина) алюминиевая 8х80х4000 мм АД31Т ГОСТ 15176-89

Гибка толстых алюминиевых полос (например, толщиной 10 мм) из сплава АМг2 требует применения мощного гибочного оборудования и соблюдения минимально допустимых радиусов изгиба, которые значительно больше, чем для тонких полос. Для увеличения пластичности возможен локальный подогрев, но это может изменить свойства материала в зоне нагрева.

Для силовых элементов авиационных конструкций предпочтительнее полоса из сплава Д16Т, обладающая высокой удельной прочностью (отношением прочности к плотности). Сплав Д1Т также используется, но имеет несколько более низкие прочностные характеристики по сравнению с Д16Т.

Для деталей, работающих в условиях износа, ни АД1, ни АМг6 не являются оптимальным выбором без специальной поверхностной обработки. Алюминиевые сплавы в целом имеют невысокую износостойкость. Для ее повышения применяют твердое анодирование, нанесение износостойких покрытий или другие методы упрочнения поверхности.

Точность изготовления алюминиевой полосы (нормальная, повышенная, высокая) определяет допустимые отклонения по толщине, ширине и другим геометрическим параметрам. Для точного приборостроения, где важна стабильность размеров и минимальные зазоры при сборке, выбирают полосы повышенной или высокой точности изготовления.

Для изготовления заклепок чаще всего используют полосу из пластичных сплавов, таких как АД1 или АВ. Сплав Д18 также является заклепочным, но он прочнее и применяется для более нагруженных соединений. Выбор зависит от требуемой прочности соединения и материала соединяемых деталей.

Магний в сплавах типа АМг повышает их прочность и коррозионную стойкость, особенно в морской воде. Эти сплавы хорошо свариваются, однако при содержании магния свыше примерно 3.5-4% может потребоваться применение присадочной проволоки с несколько меньшим содержанием магния для предотвращения образования трещин в сварном шве.

Полоса из алюминия АД0 (технически чистый алюминий) в отожженном состоянии (АД0М) более пластична при комнатной температуре, чем полоса из сплава АМц (алюминий-марганец) в аналогичном состоянии. АД0М имеет более низкий предел текучести и большее относительное удлинение.