Сгон Ду15 (1/2") L-50 латунный наружная резьба

Точность соосности соединяемых труб критически важна для долговечности сгонового соединения. Несоосность приводит к неравномерной нагрузке на резьбу, возникновению изгибающих моментов, что может вызвать нарушение герметичности, повреждение резьбы и значительное снижение срока службы узла.

Использование сгонов из стали 09Г2С вместо Ст20 оправдано и регламентируется нормативными документами при эксплуатации трубопроводов в условиях низких климатических температур. Обычно это температуры ниже -40°C, где требуется повышенная хладостойкость и надежность ответственных конструкций.

Шероховатость внутренней поверхности сгона увеличивает гидравлическое сопротивление потоку. Это приводит к дополнительным потерям давления в трубопроводе. Предпочтительнее использовать сгоны с гладкой внутренней поверхностью для минимизации этих потерь.

Сгоны из стали 12Х18Н10Т обеспечивают высокую герметичность соединения при давлении 1.6 МПа. Это обусловлено их механическими свойствами и стабильностью размеров. Латунь ЛС59-1 также подходит для таких давлений, но требует более тщательного подхода к монтажу и выбору качественных уплотнительных материалов.

При монтаже стальных сгонов Ду 50 мм необходимо использовать трубные ключи соответствующего размера. Усилие следует прикладывать плавно, без рывков, и не превышать рекомендованный момент затяжки во избежание деформации изделия или срыва резьбы.

На сгонах, соответствующих ГОСТ 8969-75, применяется трубная цилиндрическая резьба класса точности В по ГОСТ 6357-81. Для импортных аналогов это часто соответствует резьбе типа G (стандарт BSPP).

Жесткая вода с высоким содержанием солей кальция и магния, а также вода с повышенным содержанием железа, способствует образованию отложений внутри сгонов из Ст20. Эти отложения сужают проходное сечение, увеличивают гидравлическое сопротивление и могут снизить эффективность системы.