Строп цепной трехветвевой 3СЦ 6,7 т 10х30 мм L-10 м
- Грузоподъемность, т6,7
- Длина, м10
- Марка3СЦ
- Размер звена, мм10х30
- ТипТрехветвевой
- Грузоподъемность, т6,7
- Длина, м10
- Марка3СЦ
- Размер звена, мм10х30
- ТипТрехветвевой
Описание Строп цепной трехветвевой 3СЦ 6,7 т 10х30 мм L-10 м
Строп цепной трехветвевой 3СЦ 6,7 т 10х30 мм L-10 м в наличии на складе в Хабаровске от компании «Инметпром». Закажите строп цепной трехветвевой 3СЦ 6,7 т 10х30 мм L-10 м по номеру телефона +7 (421) 268-06-65, отправив запрос на электронную почту khabarovsk@inmetprom.ru или заполнив форму обратной связи на нашем сайте.
Наши специалисты ответят на все вопросы, касающиеся наличия товара, вариантов оплаты и сроков доставки.
Оставить отзыв или задать вопрос
Как оплатить заказ?
Оплата товаров производится при помощи любого удобного для вас способа:
- наличными или безналичными средствами через расчетный счет, а также по факту получения товара.
Подробнее с ними можно ознакомиться на соответствующей странице.
Доставка
Вы можете выбрать любой подходящий для вас вариант с нашим специалистом по логистике:
- до склада, самовывозом, «до дверей».
Он поможет подобрать оптимальный маршрут и транспорт, а также сориентирует вас о примерных сроках и стоимости доставки. Цифры могут отличаться в зависимости от сезона!
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Размер звена, мм:10х30
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: 368 ₽/кг
- Покрытие:Без покрытия
- Размер, мм:16х10
- Цена: 230 ₽/кг
- Цена: 808 ₽/кг
- Диаметр, мм:12
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 13840-68
- Цена: 101 268 ₽/м
- Цена: 34 ₽/м2
- Цена: 68 850 ₽/т
- ГОСТ/ТУ:ТУ 14-161-219-2004
- Диаметр, мм:89
- Толщина стенки, мм:11,4
- Цена: 449 984 ₽/т
- Цена: 753 493 ₽/т
- Тип:Одноветвевой
- Длина, м:1
- Грузоподъемность, т:1,12
- Цена: По запросу
- Марка:1СЦ
- Тип:Одноветвевой
- Длина, м:8
- Цена: По запросу
- Тип:Одноветвевой
- Грузоподъемность, т:1,5
- Длина, м:1
- Цена: По запросу
- Марка:1СЦ
- Тип:Одноветвевой
- Длина, м:7
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Марка:1СЦ
- Тип:Одноветвевой
- Длина, м:3
- Цена: По запросу
- Марка:1СЦ
- Тип:Одноветвевой
- Длина, м:4
- Цена: По запросу
- Марка:1СЦ
- Тип:Одноветвевой
- Длина, м:1
- Цена: 5 049 ₽/м
Главное соединительное звено (верхнее кольцо) в конструкции стропа 4СК грузоподъемностью 20 тонн выполняет критически важную роль как центральный элемент, предназначенный для навешивания стропа на грузовой крюк подъемного механизма и обеспечивающий равномерное распределение нагрузки на все четыре ветви стропа.
Основное отличие и преимущество использования цепных стропов по сравнению с канатными или текстильными стропами заключается в их исключительной износостойкости, устойчивости к механическим повреждениям (порезам, истиранию), стойкости к высоким температурам и возможности гибкой регулировки длины ветвей.
Правильно выбрать тип крюка (например, крюк с вилочным соединением, самозапирающийся крюк, крюк-чокер) для конкретного вида подъемных работ с цепными стропами необходимо исходя из типа груза, наличия на нем точек крепления и требуемого способа строповки (например, за проушины, в обхват, на удав).
Незначительное изменение длины стропа (в пределах стандартного шага) при наличии компонентов не влияет существенно на срок его изготовления. Значительное увеличение длины может потребовать дополнительного времени на закупку или поставку цепи необходимого метража.
Правильное определение фактического угла между ветвями многоветвевого стропа при подъеме груза критически важно для точного расчета рабочей нагрузки на каждую ветвь и предотвращения перегрузки. Угол измеряется между соседними ветвями стропа.
При использовании нештатных, кустарно изготовленных или несоответствующих по классу прочности комплектующих для ремонта или сборки цепных стропов возникают серьезные риски: снижение фактической грузоподъемности, нарушение равномерности распределения нагрузки между элементами и высокая вероятность внезапного разрушения стропа под нагрузкой.
При подъеме грузов со смещенным центром тяжести с использованием многоветвевых стропов необходимо использовать механизмы регулировки длины ветвей (например, укорачивающие крюки) для выравнивания нагрузок на ветви и предотвращения перекоса или опрокидывания груза.