Задвижка чугунная Ду350 Ру10 фланцевая с обрезиненным клином для газа

Чугунная задвижка с фланцевым соединением отличается от чугунной задвижки с муфтовым соединением тем, что фланцевое соединение является болтовым, а муфтовое – резьбовым.

Для работы с нефтепродуктами предпочтительнее использовать чугунную задвижку из ВЧШГ с фторопластовыми уплотнениями. Это обеспечивает устойчивость к воздействию углеводородов и предотвращает утечки.

Для использования в условиях повышенной влажности подходят чугунные задвижки с антикоррозийным покрытием. Оно предотвращает окисление поверхности и продлевает срок службы.

Для чугунной задвижки, работающей в агрессивных средах, применяются методы защиты от коррозии. Это внутреннее и внешнее эпоксидное покрытие, футеровка или использование высоколегированных чугунов.

Чугунная задвижка Ду300 ведет себя при работе с жидкостями, содержащими взвешенные частицы, устойчивее при наличии минимального гидравлического сопротивления и прямоточного прохода. Это уменьшает накопление осадка.

Чугунная задвижка Ду50 с обрезиненным клином ведет себя при частом открытии/закрытии устойчиво. Однако срок службы обрезиненного клина может зависеть от абразивности среды и частоты циклов.

Для систем с высоким рабочим давлением рекомендуется чугунная задвижка из ВЧШГ с соответствующим классом PN. Она обладает повышенной прочностью и устойчивостью к высоким нагрузкам.